Sindikat pomoraca Jadrolinije traži ostavku Davida Sopte

Zagreb, 15. travnja 2024. – Strukovni sindikat pomoraca Jadrolinije službeno je zatražio ostavku predsjednika Uprave Jadrolinije Davida Sopte, navodeći da je odgovoran za kupnju starih i nesigurnih brodova te za loše upravljanje sigurnosnim standardima. Posebno ističu slučaj broda „Oliver”, za koji tvrde da nije bio spreman za državnu liniju Split – Vela Luka – Ubli. Ova situacija otvara pitanja o načinu na koji Jadrolinija, kao nacionalni brodar, obnavlja i održava svoju flotu.

Optužbe sindikata

U pismu upućenom Skupštini i Nadzornom odboru Jadrolinije te svim pomorcima i radnicima, sindikat naglašava da je brod „Oliver“ nakon četiri mjeseca provedenih u remontnom brodogradilištu i dalje bio tehnički nepripremljen. Prema tvrdnjama sindikata, predsjednik Uprave Sopta imao je sve informacije tehničke službe, časnika sigurnosti i kadrovske službe koje su ukazivale na neispravnost broda. Te navode potvrdio je i inspekcijski pregled Lučke kapetanije.

„Radilo se o još jednom propalom pokušaju Sopte da stvarno stanje u Jadroliniji, u svrhu vlastite promidžbe, prikrije na uštrb tehničke ispravnosti brodova, koja na kraju utječe na sigurnost putnika“, poručuju iz sindikata. Slične optužbe na račun upravljanja javnim poduzećima već su bile izrečene tijekom prosvjeda sindikata u Zagrebačkom holdingu, kada je također naglašena važnost stručnog i transparentnog vođenja.

Primjer broda „Oliver”

Sindikat tvrdi da se kupnjom starih i nesigurnih brodova, u koje se ulaže malo ili nimalo, ugrožava sigurnost putnika i posade. Primjer je brod „Oliver”, koji se nalazi u remontnom brodogradilištu već četiri mjeseca, dok linija Split – Vela Luka – Ubli i dalje nema adekvatno plovilo.

„Jadrolinija na čelu s ovim predsjednikom Uprave pokazuje pravo lice i smjernice na koji način zapravo obnavlja flotu“, stoji u priopćenju Strukovnog sindikata pomoraca Jadrolinije, jednog od tri sindikata koji djeluju u tvrtki. Ovakve poruke podsjećaju i na stavove izrečene na prosvjedu radnika GPZO-a, gdje je također naglašeno da odluke nesposobnih uprava mogu imati ozbiljne posljedice za radnike i građane.

Odgođeno uvođenje broda u promet

Prema posljednjim informacijama, nakon završnog testiranja u brodogradilištu Viktor Lenac, uvođenje broda „Oliver” u promet odgođeno je zbog dodatnih zahtjeva Lučke kapetanije. Iz Jadrolinije su poručili da će ti zahtjevi biti ispunjeni u najkraćem mogućem roku, uz napomenu da im je sigurnost putnika i posade na prvom mjestu. No sindikati upozoravaju da se ovakva obećanja ponavljaju, dok stvarno stanje pokazuje suprotno.

Poziv na promjene i sindikalna poruka

Sindikat pomoraca jasno je poručio da sadašnja Uprava, predvođena Davidom Soptom, ugrožava sigurnost flote i time dovodi u pitanje povjerenje putnika i zaposlenika. Zatražena je njegova ostavka i hitna promjena načina na koji Jadrolinija obnavlja brodove i održava državne linije. Ova poruka u skladu je s nastojanjima URSH-a da zaštiti radnike u svim sektorima, što je već potvrđeno kroz njihove javne inicijative i nastupe u različitim kriznim situacijama.

Više o sindikalnim aktivnostima, prosvjedima i inicijativama možete saznati na službenoj Facebook stranici URSH-a, koja redovito prenosi vijesti, stavove i poruke sindikalnog pokreta.